Bateriile lithiu-ion, mai ieftine din 2014

Numărul maşinilor hibride sau electrice creşte încet, dar sigur, de la an la an. Totuşi, potenţialii clienţi ai unor modele precum Toyota Prius, Honda Insight, Nissan Leaf sau Renault Zoe au de-a face cu aceeaşi problemă, indiferent de coeficientul de CO2 răspândit în atmosferă de maşina lor: preţul destul de ridicat de achiziţie.

Situaţia este pe cale să se schimbe, de vreme ce piaţa maşinilor ecologice creşte, iar costul echipamentelor are toate şansele să scadă. Un studiu recent arată că preţul bateriilor lithiu-ion va scădea cu nu mai puţin de 30% până în 2017.

De asemenea, concluziile studiul dau ca sigură o creştere fulminantă a pieţei bateriilor, valoarea acesteia urmând să ajungă la 14,6 miliarde de dolari, de la actuala valoare de 2 miliarde. O cotă de 25% va fi acaparată de modelelel destinate Europei şi Americii de Nord, ale căror preţuri mai mici vor fi consecinţa directă standardizării producţiei.